據印度媒體報道,交通運輸行業(yè)在全球氣候變化中扮演重要的角色。交通工具的碳排放占全球相關(guān)能源排放總量的23%左右。近日,《科學(xué)》雜志最新研究報告顯示,如果全世界大規模的使用電動(dòng)汽車(chē),那么2050年的排放量可以減少50%。
由于在亞洲等新興市場(chǎng)的汽車(chē)保有量在迅速上升,亞洲各國交通部門(mén)就如何控制排放等問(wèn)題實(shí)施了許多方案。該研究指出,如果在城市公共交通居民更多地使用電動(dòng)汽車(chē),那么可以大幅減少排放量。
據悉,這項報告對像特斯拉、日產(chǎn)和寶馬等已經(jīng)在市面上推出純電動(dòng)汽車(chē)的廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大商機,對像蘋(píng)果這樣的開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)科技廠(chǎng)商也同樣如此。將在2017年上市的特斯拉Model 3緊湊電動(dòng)汽車(chē)將會(huì )對電動(dòng)汽車(chē)的普及起到重要的作用。同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)現在已經(jīng)大幅領(lǐng)先于生物燃料電池或氫電池等其他解決方案。
與2007年相比,2014年的電池的價(jià)格已經(jīng)減少了一半,這一趨勢將繼續保持,到2030年將會(huì )再減少三分之一。研究項目作者Felix Creutzig表示:“大規模的電動(dòng)汽車(chē)對于交通部門(mén)到2050年減少二氧化碳排放目標有著(zhù)積極的促進(jìn)作用,在2025年之前讓電動(dòng)汽車(chē)與傳統汽車(chē)擁有相同的效率是一件非常困難的事情,而如何將燃料在使用之間進(jìn)行脫碳處理也成為了唯一的選擇。”